深冷處理技術(shù)在柴油機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用

    深冷處理技術(shù)與燃油系統(tǒng)偶件傳統(tǒng)采用的玲凍處理（-80℃)具有本質(zhì)性區(qū)別，深冷處理可以導(dǎo)致殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變，微細(xì)碳化物的析出，以及材料內(nèi)在力的降低，從而增加柴油機(jī)零部件的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性，提高柴油機(jī)可靠性。

    1．提高噴油泵可靠性研究

    (1)提高柱塞偶件的耐磨度和尺寸穩(wěn)定性，保證供油壓力，提高柱塞偶件的實(shí)際使用壽命，

    (2)提高出油閥偶件的耐磨度和尺寸穩(wěn)定性，

    (3)提高噴油泵凸輪軸的耐磨性，延長(zhǎng)工作壽命，

    (4)提高柱塞彈簧和出油閥彈簧的使用壽命。

    另外，利用新型高速鋼W9Mo3Cr4V制作噴油泵偶件，結(jié)合深冷處理，不僅改善了機(jī)加工性能，而且尺寸穩(wěn)定，耐磨度成倍增長(zhǎng)，使噴油泵偶件的性能與壽命選到**的程度。

    2．提高噴油器可靠性研究

    深冷處理可有以下作用：

(1)提高噴油器針閥偶件的耐磨度，抗疲勞性和尺寸穩(wěn)定性，延長(zhǎng)噴油器的工作壽命；

(2)用耐溫高、加工性能好的新型高速鋼W9Mo3Cr4V制作噴油嘴，結(jié)合深冷處理工藝，進(jìn)一步提高噴油器偶件的可靠性；

(3)提高調(diào)壓彈簧的疲勞強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性。

3．提高柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)件壽命研究

 深冷處理工藝對(duì)于鋁材料、不銹鋼材科和合金結(jié)構(gòu)鋼材料零部件的作用，是提高零部件的強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性，對(duì)柴油機(jī)活塞、連桿、活塞銷．副連懺銷等均能提高其工作的可靠性。

具體表現(xiàn)在：

(1)深冷處理可以提高活塞的尺寸穩(wěn)定性，防止或減小工作中的變形量，提高活塞銷孔、活塞環(huán)槽上下二端面的耐磨度；

(2)提高活塞釩副連稈銷的耐磨度；防止或減少受力后變形量；

(3)提高連桿強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性：

(4)**階段的工作重點(diǎn)是著重解決凸輪軸和曲軸等大型運(yùn)動(dòng)件的可靠性問題。通過深冷處理，增加曲軸或凸輪軸的擾變形能力，提高強(qiáng)度和耐磨度，從而延長(zhǎng)使用壽命。

4．提高氣缸套耐磨度，延長(zhǎng)工作壽命

氣缸套經(jīng)常發(fā)生的故障是工作中變形、磨損，(穴)腐蝕等。利用源冷處理技術(shù)合理地改變氣缸套的金相組織，細(xì)化晶粒，提高缸套的耐磨度，防止工作中變形量過大，同時(shí)在一定程度上可以減少(穴)腐蝕。

深冷處理設(shè)備http://www.rmtwpu.cn/s04/cryo-asc/cpml.html